西安鐵路局在局內媒體開辦《處長訪談錄》，由局機關部門負責人宣講運輸市場的嚴峻形勢，激發相關運輸站段深入市場調研，用活價格杠桿，努力提高貨運市場比重和運輸經營效益。截至7月中旬，該局大宗貨物運量穩中有升，貨運收入同比增長7億多元。

　　充分運用鐵路的價格比較優勢，西安局努力實現整體效益***大化，定期開展多種交通方式運價調查，動態調整貨運價格，使鐵路貨物運價貼近市場實際。這個局靈活運用固定價格、固定優惠比例、量價***、運量梯次優惠、運程梯次優惠、部分方向優惠、淡旺季差別優惠七種方式的價格策略，掌握市場價格主動權。

　　對已實施的價格調整項目，西安局每月進行量效比對分析，防止路局效益流失。為準確把握貨運規律，這個局對于季節性、階段性運輸品類，提前預判，提出價格浮動方案，用活價格杠桿，并規范運價管理行為，實行運價調整集體審批，每周三鐵路局價格管理領導小組研究站段提報的運價調整項目，提高市場反應速度。

　　西安局實施“穩黑增白”戰略，主動配合陜西煤業化工集團有限責任公司、陜西延長石油集團有限公司等大企業到省外走訪客戶，開拓市場，在管內推行準時制運輸，制訂神木西到蒲石、華縣，黃陵到孫鎮，彬縣西到蕭家村，柞水到勉西準時制運輸班列開行方案。對管內一些大企業繳納的鐵路運費實行收繳一定額度承兌匯票的優惠政策，緩解企業資金壓力。該局將零散貨物快運完成情況納入生產***內容，每旬對任務目標、重點客戶、基礎貨源等情況系統分析，進行考核獎懲。

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